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财报鲜读|格力地产:上半年营收26.68亿元,现金流首次回正

2019-09-18 16:28:05
随着a级车和豪华品牌车型售价的逐步下探,传统b级车市场份额正在逐渐被蚕食,买中高配雅阁、迈腾的钱就已经可以买到豪华品牌的入门级车型,何乐而不为?再说suv,该价位区间的豪华suv都走的是标榜个性的路线,品牌有,颜值有,简直就是年轻人的“荷包杀手”。suvds6 2017款 1.6t豪华版thp160ds这个品牌来到中国后非常尴尬,说它是豪华品牌,其的确拥有一段辉煌的历史,但如今跟bba的差距可不是

新世纪娱乐xsj,28万内搞定豪华品牌!B级轿车、SUV各三款!

新世纪娱乐xsj,随着a级车和豪华品牌车型售价的逐步下探,传统b级车市场份额正在逐渐被蚕食,买中高配雅阁、迈腾的钱就已经可以买到豪华品牌的入门级车型,何乐而不为?再说suv,该价位区间的豪华suv都走的是标榜个性的路线,品牌有,颜值有,简直就是年轻人的“荷包杀手”。所以如果你有此预算,不妨看看下面这6款车。

轿车

奥迪a4l 2017款plus 40tfsi进取型

新一代a4l虽然没能触及老款的辉煌,但每月近万的销量也没有那么的不堪,虽说外观较上一代只是“小打小闹”,但内饰则是质的提升,用料和做工都保持了奥迪一直以来的高水准,只是座椅稍硬,且毕竟是乞丐版,配置也稍显寒酸。

低功版2.0t发动机虽然只有190匹马力,但也要比奔驰c180和宝马318上的1.6t和1.5t要强上不少。1450转就能进入320n•m的最大扭矩平台预示了a4l在城市中可以非常畅快的行驶,而至于高速,120km/h再提速也没有任何压力。

英菲尼迪q50l 2016款2.0t舒适型

q50l并没有惊艳的外观和内饰,它只是在展现自己相较于bba特殊的魅力,喜欢的人觉得它是有品味一般的存在,而不喜欢它的则会怀疑销量惨淡的它存在的意义是什么。不管如何,它是豪华品牌,当然也就符合这次的选题。

q50l的底盘、发动机、变速箱都来自于奔驰c级,且自己重新调教过,底盘的表现较奔驰c级好上太多,悬挂很有高级感,且对于大小颠簸的过滤也都要比c级更加出色 。m274与7at的搭配表现只能说一般,给不了你太多声音上的激情,但却可以跑的很快。

凯迪拉克ats-l 28t技术型

老生常谈的一部车,在巨大的优惠面前,其体现出了十足的性价比,这款车如果你感兴趣,那么你只需要知道这几点,它足够快,足够富有驾控乐趣但它也足够的“硬”和“颠”,且内饰和空间也不是它的强项。

suv

ds6 2017款 1.6t豪华版thp160

ds这个品牌来到中国后非常尴尬,说它是豪华品牌,其的确拥有一段辉煌的历史,但如今跟bba的差距可不是一星半点。而说它不是豪华品牌,那高高在上的价格也会让你没脾气。正是因为品牌定位模糊,所以市场的表现一直低迷,而ds6,虽不能给你太多面子上的东西,但论个性时髦它还是有的。

全系没有四驱,全系都是板车悬架,ds6算的上是一款槽点满满的车,但优雅的内外饰设计,精致考究的做工,以及很棒的油门及刹车踏板的脚感都似乎融入一些豪华的味道。

讴歌cdx 1.5t两驱畅享版

基于飞度平台打造的cdx在外观上绝对会给你眼前一亮的感觉,并不会发现它和飞度会有啥联系。惊艳的外观足够激起你对它内饰的兴趣,而上乘的用料以及旋钮式换挡也不会让你失望。

开起来后,在1.5t发动机强大的动力下,cdx可以开的很快很快,优秀的隔音以及底盘滤震表现会让你怀疑这是不是一台本田车,虽然变速箱在降挡时偶有顿挫,但瑕不掩瑜,结合其配置和售价,讴歌cdx绝对是豪华品牌中少有的性价比之选。

奥迪q3 2017款30tfsi运动型

外观饱满可爱,内饰老气过时。我想很多人会赞同我这一说法,即使q3已经失去了当年强悍的产品力,但在巨大的优惠面前以及结合它是bba的身份,q3的市场表现依旧紧俏。毕竟这款车妹子开居多,至于行驶品质这块她们并不感冒,好看就够了。

写在最后:随着年轻人思想越来越开放,他们所遵循的已经不再是当年够用即好的原则。逼格、品质才是他们所看重的,而越来越便宜的豪华车价格正好满足了他们,如果你是这样的享乐派,那还不买买买?

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